Estos robustos y elegantes caballos poseen una extraordinaria resistencia, su valentía y buena disposición los hacen ideales para las carreras de trotones, tanto en enganche como con montura.
Estas carreras en que los caballos participantes deben mantener el trote, donde el jockey va sentado en un carro ligero denominado “sulky” enganchado al caballo o simplemente encima de su lomo, despiertan un gran interés en los habitantes de Francia, las Islas Baleares y Galicia, celebrando competiciones en los hipódromos de Mallorca, Menorca, Ibiza y en Ourense, en el hipódromo de Antela.
La historia del trotón está directamente ligado al desarrollo y al éxito de las carreras de trote, ya que para satisfacer la demanda de un público cada vez más numeroso y exigente, caballos son seleccionados a través de varias generaciones por sus aptitudes en la disciplina. Esta cría selectiva ha permitido la creación de varias razas de trotones a nivel mundial, por ejemplo, el Trotón francés,94 el Trotón americano, y el Trotón de Orlov.95
En España, el trotón es un tipo de caballo no muy conocido, a excepción de las Islas Baleares, donde la afición por el trote tiene una larga historia.
Las carreras de trotones implican un largo adiestramiento del caballo, diferente al de un caballo destinado a carreras al galope en cuanto a técnica y ritmo de trabajo. La primera dificultad surge de una contradicción entre el objetivo mismo de las carreras de trote y la naturaleza del caballo: para ganar velocidad, un caballo tiende a adoptar naturalmente el galope. El entrenamiento del trotón consiste en hacerle perder rápidamente este hábito.
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Una segunda especificidad de la especialidad de trote es el habituar al potro a tirar de un “sulky”. Este entrenamiento comienza con el trabajo con riendas largas y continúa con acostumbrar al caballo con el contacto de una camilla contra los costados. El verdadero entrenamiento comienza con un enganche que es más pesado y menos frágil que el carro de carreras, llamado “entrenador”. Cuando el potro responde a las órdenes con el carro de entrenamiento, se enjaeza con el “sulky”, en las mismas condiciones que en la carrera.
El Trotón Francés
El deporte de trotar es muy popular en Francia y han sido criados para la velocidad. Los caballos que no resultan para las carreras, son buenos para saltar y montar. Procede de Francia, mide 1,60 m. aproximadamente, suelen ser alazanes o castaño, de constitución fuerte, con hombros fuertes, lomo corto, cuartos traseros muy musculosos, y patas largas y resistente. Tiene buen carácter.
El trote montado es una prueba de equitación originaria de Francia y que se practica mayoritariamente en su país de origen. Últimamente se ha extendido a muchos países en los que tiene presencia el trote enganchado.
El Trotón Español
El trotón es un caballo poco conocido en nuestro país. En las Islas Baleares la afición por el trote empezó con ejemplares fruto de un caballo castaño trotón Orlov y yeguas trotonas anglo-normandas, que fueron la base y que se cruzaron posteriormente con pura-sangres ingleses, Norfolk Roadster (extinguido actualmente), caballos daneses, holandeses y españoles.
Este caballo, se creó para la práctica de las carreras de Trotones, en Baleares. Es una mezcla de yeguas trotonas, con caballos pura sangre ingleses, daneses, holandeses e incluso españoles.
A parte de utilizarlo para las carreras, también se le encontró utilidad en las tareas del campo. Más tarde la Federación Balear de Trote, se hizo cargo de él.
Es un caballo de tamaño mediano cuya alzada puede oscilar entre 1,50 y 1,70 m. Tiene ojos grandes y vivarachos, destaca su grupa algo oblicua, algo que sería un defecto para otras razas. Son nobles, equilibrados y muy inteligentes.
