La evolución de la competición de Salto en España y su estado actual (Parte 3)

Hoy me gustaría cerrar esta columna sobre el estado actual de la competición en España haciendo un repaso al tipo de concurso que nos convierte en potencia mundial, las rutas internacionales. Desde hace ya muchos años, y gracias a la benigna climatología que se da en distintas partes de nuestro país cuando en el resto de Europa están a varios grados bajo cero y con las pistas congeladas, España se ha convertido en el destino predilecto donde poder seguir compitiendo al aire libre en los meses más fríos del año. El Otoño e Invierno del sur y este de España, mucho más suaves en comparación con el resto del continente, hacen muy atractivas estás fechas para este tipo de concursos.

Todo comenzaba hace prácticamente 30 años, cuando en 1994 Alejandro Barreras, tras su paso por la RFHE, arrancaba la que sería la 1ª Ruta del Sol, con tres CSI en Montenmedio, Sotogrande y Marbella. Esa primera tournée iba a ser el germen de la que a día de hoy es considerada como una de las más importantes rutas del mundo, y que en 2024 va a celebrar su trigésimo aniversario, tras 29 años de organización ininterrumpida. Desde 2012 bajo la dirección de Teresa Blázquez y Armando Trapote, no ha dejado de crecer año tras año, tanto en instalaciones como en número de participantes. La Dehesa de Montenmedio (Cádiz) cuenta con una capacidad para 2.500 caballos, dispone de un total de 24 pistas y reparte más de 2 millones de euros en premios solamente en su ruta de invierno. Estos datos la convierten en el centro ecuestre más importante de Europa, en clara rivalidad con el primer puesto que se disputa con el Palm Beach International Equestrian Center, en Wellington (Florida, USA).

En Oliva (Valencia) encontramos el Mediterranean Equestrian Tour, que lleva desarrollando su actividad desde 2011, por lo que en esta próxima temporada se irían ya a las 13 ediciones. La alemana Bettina Poehls, directora de competiciones en Oliva Nova durante los últimos años, ha internacionalizado el concurso valenciano hasta convertirlo en uno de los referentes a nivel europeo con sus rutas de Otoño y Primavera. El MET dispone de 3 pistas de competición, 4 de calentamiento entre las que destaca la nueva pista cubierta, y 3 arenas para dar cuerda. Con capacidad para albergar a algo más de 1.000 caballos en sus instalaciones, sería la segunda ruta más importante de España en cuanto a volumen de participantes se refiere.

También en Valencia tendríamos la tercera ruta de concursos internacionales que se desarrolla en nuestro país, en este caso en las instalaciones de la familia Ortells, en Godella. El Club Escuela de Salto dio el paso hace ya unos años, en 2018 y comenzó con el CES Valencia Tour, con una capacidad aproximada de 500 caballos para las rutas de Primavera y Otoño. Y a partir de 2024 y durante, como mínimo, las próximas 10 temporadas, estará bajo la dirección del portugués Antonio Moura y la española Carolina Fontaneda. El equipo de Moura Tours, desembarca en la capital del Turia tras su paso por el Vilamoura Equestrian Center en el Algarve portugués, en donde crearon y desarrollaron el Atlantic Tour con gran éxito durante muchos años. Ahora comienzan una nueva andadura con la gestión de la competición en el CES Valencia, que a partir de ahora será conocido como Moura Tour Valencia.

Por lo tanto, a partir del próximo mes de Febrero, y cuando estemos en el momento álgido de las rutas, llegarán a coincidir en nuestro país un mismo fin de semana casi 4.000 caballos en competición, ahí es nada…

Les deseo un Feliz Año Nuevo y todos los éxitos posibles en la próxima temporada.

Contenido relacionado